• Taxa de poluare auto va fi majorata, in medie, cu 45 - 50% fata de nivelul din 2010, dar cu o crestere dubla sau aproape tripla pentru vehiculele poluante intr-un grad mai ridicat. Taxa este stabilita in functie de vechimea masinii, capacitatea cilindrica si gradul de poluare. Cea mai mare valoare a taxei de poluare pentru anul 2011 va fi de 30.432 de euro, pentru inmatricularea unei masini non-euro cu motor de 3.200 de centimetri cubi, veche de 20 de ani;
• Creste cu aproape 100% impozitul pentru vehiculele de transport marfa de peste 12 tone si pentru combinaţiile de autovehicule (vehicule articulate sau trenuri rutiere) de aceeasi capacitate. De exemplu, pentru un vehicul cu doua axe, cu o masa de 15 - 18 tone, cu suspensie pneumatica sau echivalent, care asigura servicii de transport exclusiv intern, impozitul creste de la 278 de lei, in 2010, la 517 lei. Daca vehiculul are alt sistem de suspensie, taxa va fi majorata de la 630 la 1.169 de lei. In cazul in care masinia transporta marfa in strainatate, taxa creste de la 397 la 517 lei (suspensie pneumatica), respectiv de la 899 la 1.169 de lei (alt tip de suspensie);
• Sumele cheltuite de firme pentru masinile folosite la transportul de persoane, cu maximum noua locuri, nu vor fi considerate nici in 2011 drept cheltuieli deductibile, deoarece Guvernul va extinde pina la sfirsitul anului valabilitatea acestei prevederi;
• Limitele de despagubire pentru asigurarea de raspundere civila auto obligatorie (RCA) au crescut cu 40 - 50%, comparativ cu valorile din 2010;
• Pentru pagube materiale, limita de despagubire va fi majorata cu 50%, la 750.000 de euro, comparativ cu 500.000 de euro in 2010;
• Acciza pentru benzina fara Plumb a crescut cu 15 euro pe tona, respectiv de la 452 de euro la 467 euro/1.000 de litri. Pentru motorina, accizele vor urca cu 11 euro pe tona, de la 347 la 358 euro/1.000 de litri.
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu